In Memoriam

Llevamos varias horas reunidos y contra lo que cabía esperar, no hemos permitido ni una sola vez la entrada de un político en la conversación. Nuestra sesión monográfica de hoy, dedicada por entero a las víctimas del accidente de tren de Santiago de Compostela, nos ha permitido dedicar un recuerdo largo y emocionado a todas y cada una de las 79 personas fallecidas, así como a los 57 heridos que todavía permanecen hospitalizados, 11 de ellos en estado crítico y entre estos últimos, un niño.

Si el maquinista es o no responsable de la tragedia, va quedando bastante claro una semana después del horror, mas la carga de la culpa también debe entrar en los despachos de Renfe y Adif, encargados en primera instancia de instalar y mantener todos los mecanismos de seguridad que hubieran evitado este derramamiento de sangre.

El error humano es inevitable, pero puede acabar en mera anécdota si las balizas cumplen su cometido de frenar el tren cuando este excede su velocidad prudencial en más de 110 km/h.

Pero parece también demostrado, que esa seguridad es inexistente en el punto donde debiera haber actuado cuando no lo hizo el maquinista.

Que una industria española como la ferroviaria, capaz de obtener la licitación para construir en Arabia Saudí o Brasil, aparque la seguridad de sus viajeros por unos miles de euros, no puede sino movernos a exigir a la justicia y al ministerio responsable que impongan las sanciones pertinentes para evitar nuevas catástrofes en lo sucesivo. [...] Sigue leyendo

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